[原創(chuàng)]

無銷量不成活商務(wù)兼家用的中型車對(duì)比

306 大圖 45

: 單晶 2017-06-27 00:00:00 來源：單晶 發(fā)布于: 北京

第 3/4 頁(yè)：蒙迪歐裝載靈活度更高: 第 1/4 頁(yè)：年輕化且各具品牌特色第 2/4 頁(yè)：C5/蒙迪歐配置更加豐富全面第 3/4 頁(yè)：蒙迪歐裝載靈活度更高第 4/4 頁(yè)：雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)最為出色

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　　（四）乘坐與儲(chǔ)物空間對(duì)比

　　從車身尺寸來看，這四款車型各有所長(zhǎng)，雅閣的車長(zhǎng)、C5的車寬、天籟的車高以及蒙迪歐的軸距，都在各自的細(xì)分項(xiàng)目領(lǐng)先于對(duì)手。此外，由于車寬和軸距數(shù)據(jù)的表現(xiàn)與乘坐空間的橫向和縱向表現(xiàn)最為相關(guān)，因此，我們也有理由期待C5與蒙迪歐以及其他兩款車型的實(shí)際乘坐表現(xiàn)。

車身尺寸對(duì)比
項(xiàng)目參數(shù)/對(duì)比車型	C5 380THP 自動(dòng)尊貴型	天籟 2.5L XL Upper智享版	雅閣 2.4L CVT智睿版	新蒙迪歐 EcoBoost 180豪華型
長(zhǎng)度（mm）	4825	4891	4915	4873
寬度（mm）	1860	1830	1845	1852
高度（mm）	1480	1490	1470	1470
軸距（mm）	2815	2775	2775	2850
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　　C5座椅及行李廂空間展示：

身高174cm的模特坐于駕駛席，將座椅調(diào)至最低，并找到合適位置時(shí)，頭部尚有一拳兩指的剩余空間。

保持前排座椅位置不變，同一名模特移步后排，此時(shí)頭部剩余一拳的距離，而腿部則有著超過兩拳的優(yōu)秀空間表現(xiàn)。

439L的常規(guī)行李廂容積中規(guī)中矩，并且有著較為平整的地板。不過，由于后排座椅不支持放倒，因此在空間延展性上稍顯不足。

　　天籟座椅及行李廂空間展示：

在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，行李廂容積為516L。不過，天籟的第二排座椅并不支持放倒，因此，在裝載能力的延展性方面稍顯遜色。

　　雅閣座椅及行李廂空間展示：

雖然官方并未公布雅閣的行李廂容積，但參考老款車型的512L常規(guī)行李廂容積，雅閣的裝載能力還是值得肯定的。不過，后排僅支持整體放倒的設(shè)計(jì)，讓它的空間靈活性稍顯不足。

　　蒙迪歐座椅及行李廂空間展示：

體驗(yàn)者的身高為178cm，坐在駕駛席位置并將座椅調(diào)整至最低，調(diào)整好坐姿后，此時(shí)頭部剩余空間為一拳。

保持前排座椅的位置不變，體驗(yàn)者坐于后座，此時(shí)所能獲得的頭部剩余空間僅為一個(gè)手掌的厚度，腿部剩余空間尚有一拳。

新蒙迪歐的行李廂，在常規(guī)狀態(tài)可提供516L容積，在后排座椅按4/6比例放倒后，容積最大可擴(kuò)充至986L。

　　乘坐空間方面，這四款車型均有著此級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn)，而且空間表現(xiàn)相差并不是十分明顯，此外，上述車型均采用了皮質(zhì)材質(zhì)的座椅，因此舒適性與支撐性也都有著較為出色的表現(xiàn)。至于裝載空間方面，無疑還是蒙迪歐的靈活性更為突出，而C5與天籟并不支持放倒的后排座椅設(shè)計(jì)，也為其空間延展性造成了一定影響，至于僅支持整體放倒的后排座椅的雅閣，也稍稍影響了儲(chǔ)物空間與乘坐空間的兼容性。

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